Листовая штамповка легированных сплавов

Книга название: Листовая штамповка легированных сплавов
Издание: Москва, \"Машиностроение\"
Автор: Ю.Л. Поляков
Год печати: 1980
Кол-во страниц: 96
Формат: Djvu

Листовая штамповка является широко распространенным и наиболее прогрессивным способом обработки металлов. Применяя в качестве исходной заготовки лист, полосу, ленту, штамповкой изготовляют различные заготовки и детали. Листовую штамповку легированных сплавов используют в автомобильной, авиационной, приборостроительной и других отраслях промышленности. Применение листовой штамповки в промышленности имеет следующие преимущества, минимальную металлоемкость; высокую производительность; возможность получения сложных по форме деталей; хорошее качество и высокую точность штампуемых изделий, что исключает или сводит к минимуму обработку резанием; не требуется рабочая сила высокой квалификации; низкую себестоимость изделий. Прогресс в области холодной листовой штамповки достигнут благодаря работам советских и зарубежных ученых А. Н. Ма-лова, В. Т. Мещерина, В. П. Романовского, Л. А. Шофмана, Б. П. Звороно, Е. И. Исаченкова, М. Н. Горбунова, Г. Закса, Э. Зибеля и др. В этих работах рассмотрены технологические процессы и конструкции штампов применительно к штамповке углеродистых и некоторых алюминиевых сплавов. В связи с развитием техники в различных отраслях промышленности начинают применять детали, изготовленные из листовых высокопрочных конструкционных материалов - высоколегированных сталей, коррозионно-стойких, жаростойких, жаропрочных и титановых сплавов.

Штамповка этих материалов в отличие от штамповки углеродистых сталей и алюминиевых сплавов имеет следующие особенности:
- повышенное усилие деформирования;
- более высокую допустимую степень деформации;
- увеличенный угол упругой отдачи;
- необходимость межоперационной термической обработки;
- налипание штампуемого материала на рабочие поверхности штампа и, как следствие, появление рисок и надиров на поверхности штампуемых деталей;
- необходимость защитных покрытий штампуемого материала во избежание рисок и надиров при штамповке;
- нагрев заготовок при штамповке титановых и некоторых других марок сплавов;
- недостаточную стойкость штампов;

В то же время большинство легированных сталей и сплавов обладает по сравнению с углеродистыми сталями и алюминиевыми сплавами более высокими технологическими и физико-механическими свойствами, что позволяет изготовлять из них детали сложной формы из листа минимальной толщины. В технической литературе недостаточно освещены вопросы штамповки легированных сталей и сплавов. Немногочисленные работы в этой области в основном посвящены теоретическим разработкам и почти не касаются практической стороны вопроса. В связи с этим технологи и конструкторы, вынуждены при разработке технологических процессов и конструировании штампов для листовой штамповки легированных сталей и сплавов полагаться на личный производственный опыт, что часто приводит к ошибочным решениям. Это задерживает освоение и выпуск новых изделий, увеличивает их трудоемкость и стоимость. В предлагаемой работе сделана попытка обобщить производственный опыт листовой штамповки конкретных деталей из различных легированных сталей и сплавов.

Процесс вырубки и пробивки состоит из нескольких последовательных деформаций: изгиба, сжатия и скалывания. Последняя является определяющей. Эти деформации происходят под действием усилия пресса, которое вызывает неравномерное распределение напряжений. Максимальные напряжения располагаются у режущих кромок. Когда пластические деформации изгиб и сжатие достигают определенной величины, образуется зона скалывания с макро и микротрещинами, направленными от режущих кромок пуансона и матрицы. При правильно выбранном зазоре направление трещин совпадает, в результате образуется мгновенная зона излома, что приводит к разделению материала. При малом зазоре направление трещин не совпадает. Качество поверхности среза резко ухудшается. После вырубки и пробивки листовая деталь имеет неправильную геометрическую форму. Изгиб приводит к неплоскостности, сжатие к скруглению по контуру или отверстию детали и ее утолщению. В результате скалывания контур детали принимает коническую форму.

Скачать бесплатно книгу Листовая штамповка легированных сплавов