-
Тонкое шлифование и доводка
Тонкое шлифование и доводка, алмаз в процессе правки окончательно формирует рабочую поверхность шлифовального круга. Расположение и геометрия режущих абразивных зерен в круге зависят от метода и режима правки и непосредственно влияют на чистоту шлифуемой поверхности. Процесс правки периферии круга алмазом на круглошлифовальном станке в первом приближении аналогичен точению резцом на токарном станке.....
Литература по металлообработке
-
Насосы гидравлических систем станков и машин
Ранее гидравлический привод применялся в основном только в гидравлических прессах. В Советском Союзе применение гидропривода получило развитие в годы первой пятилетки. Первыми советскими станками с гидравлическим приводом были протяжные и шлифовальные станки. Гидропривод от рабочих движений постепенно стал распространяться и для вспомогательных движений - быстрый подвод и отвод суппортов инструментов, зажим деталей и т. п.
-
Профильное шлифование
Профильное шлифование, в брошюре даны краткие сведения о профилешлифовальных станках, описаны методы точного профильного шлифования измерительных и режущих инструментов на обычных плоскошлифовальных станках с помощью координатно-делительных приспособлений. Описаны приемы работы на плоскошлифовальных станках.....
-
Гидроструйные насосы и установки
За более чем столетний период, прошедший с момента создания струйных аппаратов, достигнут значительный прогресс как в области совершенствования конструкций аппаратов, так и в разработке методов их расчета. Конструктивное усовершенствование аппаратов позволило увеличить за этот период их коэффициент полезного действия (КПД) с 5-8 до 30-40%. Указанные значения соизмеримы с КПД вихревых и некоторых типов центробежных насосов.
-
Выбор асинхронных двигателей общего назначения
Электрический двигатель работает непосредственно с приводным механизмом. Поэтому выбор двигателя (в дальнейшем речь идет об асинхронных двигателя - АД) состоит в сопоставлении его свойств со свойствами приводного механизма и с параметрами окружающей среды. Основная задача: найти наиболее экономичный вариант функционирования системы \"двигатель - приводной механизм\".
-
Эксплуатация и надежность гидро- и пневмоприводов
Особенно остро проблема надежности стала проявляться в эпоху научно-технического прогресса. Это объясняется тем, что социальная задача освобождения человека от тяжелого и непроизводительного труда, экономия материальных ресурсов, недостаток трудовых ресурсов потребовали создания автоматизированного оборудования, робототехнических технологических комплексов, гибких производственных систем, транспортных, строительных и горнодобывающих машин с высокой степенью автоматизации рабочего процесса и управления.
-
Электрические машины и аппараты
Основной источник электрической энергии в стране представляют электрические станции с агрегатами, преобразующими тепловую или гидроэнергию в энергию электрическую. В состав агрегата входят первичный двигатель и электрический генератор, то есть электрическая машина, преобразующая подводимую к ней механическую энергию в электрическую. Основу советской энергетики составляют тепловые электрические станции (ТЭС), использующие химическое топливо (уголь, мазут, природный газ, торф, сланцы и др.).
